Т. О. катера гидрика:

Техническое обслуживание катера весной.

Расконсервация катера:

Проверка уровней всех рабочих жидкостей и их долива

Установка новых сенсоров, свечей зажигания, крышек трамблера и других составляющих системы зажигания, если это необходимо

Проверка состояния всех ремней и шлангов

Проверка помп забортной воды

Запуск и проверка работы двигателя

Проверка достаточного потока воды и нормальной работы системы охлаждения

Снятие, чистка и установка на место пламегасителя

Установка необходимого угла опережения зажигания, холостого хода если необходимо

Визуальная проверка показаний приборов

компьютерная диагностика двигателя катера  - запись следующей информации: температура воды, давление масла, напряжение зарядки аккумуляторов и обороты двигателя(RPM): холостые и при полном открытии дроссельной заслонки . Данные, требующие внимания, будут записаны и переданы владельцу катера или яхты.

ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРА:

 Рекомендуется смена масла и фильтра в начале сезона, если они не были заменены при зимнем т.о (консервации) катера, поскольку использование прошлогоднего масла может привести к повышенному износу и внутренним повреждениям двигателя, что приведет к уменьшению службы двигателя катера. Менять масло следует не реже одного раза в год или раз в 50-100 часов. Заметим, что один час морской эксплуатации двигателя эквивалентен 200 км эксплуатации на машине.

*Двигатели с электронным управлением впрыском (EFI) требуют дополнительно проверку электронного модуля управления (ECM). Mercury, Mercruiser  и VOLVO-PENTA рекомендуют проверку наличия кодов ошибок в конце каждого сезона и в начале нового.

ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА:

Каждый сезон эксплуатации катера.

Проверка уровней всех жидкостей, долив если это необходимо. Запуск и проверка двигателя, проверка достаточного потока воды и работы системы охлаждения. Визуальная проверка показаний приборов. Проверка нормального включения переднего и заднего хода. Эта проверка рекомендована лишь для двигателей с маленькими моточасами и не имеющих проблем.

ЗАМЕНА ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ПРОВОДОВ:

 Рекомендуется каждые 2-3 года. Физическое старение и повреждения проводов может привести к пробою, неправильному искрообразованию.

ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА:

Разборка  термостата, его очистка или замена термостата и прокладки.

СЕРВИС РЕМНЕЙ:

Проверка ремней, замена при необходимости.

АККУМУЛЯТОР:

 Проверка проводов, клемм. Смазка клемм.